Descrizione
Con una ricerca senza fine per trovare i limiti della ventilazione, abbiamo eliminato i ‘ponticelli’ centrali dal materiale espanso, che bloccano l’aria dal centro, creando efficacemente “canali” che aumentano la superficie di ventilazione del 24,5% rispetto all’ S-Works Prevail II Vent. Il nuovissimo S-Works Prevail 3 ha la zona di ventilazione più ampia di qualsiasi altro casco che abbiamo mai realizzato.
Quando un casco subisce un impatto, il suo compito è dissipare l’energia generata. L’approccio convenzionale è che più schiuma (EPS) significa una migliore gestione dell’energia. Abbiamo riscritto il libro sulla progettazione dei caschi da ciclismo andando oltre la schiuma. I cavi in aramide attraversano il casco e sono ancorati ai pannelli laterali in fibra di carbonio. All’impatto, la tecnologia AirCage* funziona come un ponte sospeso ed è progettata per distribuire le forze localizzate in tutto il casco.
