Le Zipp 202 sono ruote versatili che si arrampicano in salita come una capra di montagna e scendono veloci come un'aquila. La conferma arriva dalle numerose tappe vinte ai Grandi Tour, incluse quelle del Tour de France 2015 di Alexis Vuillermoz e Romain Bardet della squadra Pro AG2R LA MONDIALE. Adesso col mozzo 77/177 queste ruote da scalata sono ancora migliori.
Per arrivare ai piedi della salita il profilo toroidale delle 202 è stato sviluppato in galleria del vento per scorrere sul piano con la stessa efficienza di molte ruote con profilo di 45 o 50 mm. Quando l'asfalto si impenna, grazie alla rigidità superiore e al peso di soli 1180 g, le 202 volano. Al di là della vetta la grande rigidità laterale delle 202 offre un handling preciso nelle discese tecniche e un'accellerazione brillante per tagliare il traguardo.
Le 202 tubolari sono rinomate per le loro abilità sui terreni ripidi, ed è anche testata per ogni esigenza ed utilizzo legati alla velocità. Il triatleta professionista di Zipp Jan Frondeno ha vinto una medaglia d'oro a Beijing con le 202. Questo set di ruote ha guadagnato anche il quarto posto alla Parigi-Roubaix.
Ora con l'aggiunta del mozzo 77/177 con la durata maggiore e la protezione dei cuscinetti migliorata senza bisogno di regolazioni di pre-carico abbiamo portato le 202 ad un livello ancora superiore.
- Geometria della flangia ottimizzata e fori dei raggi Sapim® CX Sprint per ottimizzare la rigidità e robustezza torsionale e laterale.
- Include sganci rapidi ridisegnati con una leva più ampia ed ergonomica per offrire un leveraggio maggiore per aprire e chiudere la ruota. Quando è chiusa la leva si posiziona molto vicina al telaio.
- Nuova struttura del mozzo robusta con grafica dedicata.
- Per chi cerca un più ampio range di rapporti o ha la necessità di affrontare terreni estremi è disponibile in opzione il corpetto XD per 177 che si installa facilmente per consentire il montaggio di cassette fino alla 10-42. Il mozzo è progettato per cambiare i corpetti senza ri-campanare la ruota.
Peso dichiarato tubolari: 510 g (ant), 670 g (post)
Peso dichiarato copertoncino: 635 g (ant), 815 g (post)
Peso dichiarato copertoncino con freni a disco: 705 g (ant), 825 g (post)
Ogni ruota 202 tubolare è fornita di pattini freno Tangente Platinum Pro Evo, prolunga valvola integrata Zipp, attrezzo per la rimozione e sgancio rapido.
| Ruota | Finitura | Pneumatici | Freni | Corpetto | Prezzo | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anteriore | Normale | Tubolare | VBrake | No |
950,00 €
Prezzo MATA:
722,99 €
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INFO
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| Anteriore | Firecrest | Copertone | VBrake | No |
1.000,00 €
Prezzo MATA:
772,99 €
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INFO
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| Anteriore | Firecrest | Copertone | Disco | No |
1.150,00 €
Prezzo MATA:
922,99 €
|
INFO
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| Posteriore | Normale | Tubolare | VBrake | Shimano-Sram |
1.150,00 €
Prezzo MATA:
922,99 €
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INFO
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| Posteriore | Normale | Tubolare | VBrake | Campagnolo |
1.150,00 €
Prezzo MATA:
922,99 €
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INFO
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| Posteriore | Firecrest | Copertone | VBrake | Shimano-Sram |
1.200,00 €
Prezzo MATA:
972,99 €
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INFO
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| Posteriore | Firecrest | Copertone | VBrake | Campagnolo |
1.200,00 €
Prezzo MATA:
972,99 €
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INFO
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| Posteriore | Firecrest | Copertone | Disco | Shimano-Sram |
1.350,00 €
Prezzo MATA:
1.122,99 €
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INFO
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| Posteriore | Firecrest | Copertone | Disco | Campagnolo |
1.350,00 €
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INFO
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